CiNéMa
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| Chef
de file du cinéma réaliste anglais, Ken Loach revient,
avec The navigators, à la comédie sociale dont il est
le spécialiste incontesté. Plus scénarisé
et plus joué que pouvaient l’être ses productions
précédentes (Bread and roses, par exemple), ce film
traite des soubresauts qu’a connue la Grande Bretagne au moment
de la privatisation de son chemin de fer. L’approche humaine, micro-économique, des grandes (r)évolutions économiques initiées par Margaret Thatcher au début des années 80 et aveuglément poursuivies par ses successeurs se trouve ici décrite minutieusement, de l’intérieur, par un Ken Loach inspiré. Pas de grands discours théoriques ou de diatribes anticapitalistes. Non, juste des hommes et des femmes qui vivent au quotidien la privatisation de British Railways (l’équivalent de notre SNCF), morcelée en plusieurs entreprises privées se partageant le territoire et les fonctions. Certaines entretiennent les voies, d’autres commercialisent les voyages ou possèdent les trains… Sur le terrain, ce sont des cheminots (Paul, Len, Mick et Gerry) qui, du jour au lendemain, voient disparaître, avec "leur" entreprise nationale, toute notion de sécurité (sécurité de l’emploi, mais aussi sécurité dans le travail, voire même sécurité des voyageurs). En effet, à l’aune du profit obligatoire, les économies sont toutes bonnes à prendre, même si elles doivent aboutir à des situations ubuesques. Par exemple quand l’employeur pousse ses équipes à la démission et embauche, pour le même travail des intérimaires non-qualifiés payés deux fois plus. C’est tout ce mécanisme de libéralisation économique et de précarisation de l’emploi que Ken Loach décrit avec un talent de conteur et un humour désabusé qui nous attachent immanquablement à ces hommes qui se débattent avec de nouvelles règles qu’ils ne maîtrisent pas. Joël Fompérie © Jowebzine.com - Janvier 2002 |
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